Il progetto ha portato a compimento l'ambizioso piano di potenziamento delle dotazioni tecnologiche dell'Amministrazione comunale di Venezia, con un focus specifico sul presidio del territorio e la mobilità di mezzi e persone. Questo progetto ha arricchito il sistema di monitoraggio già attivo, integrando il controllo dei flussi pedonali e del traffico acqueo con una nuova capacità di monitoraggio del traffico veicolare su strada.
L'obiettivo del progetto è stato di potenziare l'infrastruttura tecnologica esistente per migliorare il rilievo e il monitoraggio dei dati relativi al traffico multimodale di persone e veicoli. Utilizzando algoritmi di videoanalisi e intelligenza artificiale, il sistema è ora in grado di prevenire incidenti e situazioni critiche, fornendo analisi predittive utili per la pianificazione dei servizi urbani. La Smart Control Room, sviluppata nell'ambito dell'operazione VE2.2.1.a, ha permesso di progettare e realizzare sistemi scalabili di monitoraggio e controllo del traffico, basati su reti neurali e algoritmi di intelligenza artificiale. Questi sistemi hanno migliorato la capacità di monitorare il traffico acqueo, offrendo dati dettagliati sulle porzioni dei canali interni lagunari, tipologie di natanti, le loro direzioni e comportamenti potenzialmente pericolosi.Il progetto VAA ha esteso la rete di sensori alla città di terraferma, potenziando l'infrastruttura tecnologica di elaborazione per supportare questa estensione territoriale. È stata necessaria la realizzazione di nuovi impianti, compresa la sensoristica, la connettività e l'alimentazione elettrica, per acquisire e visualizzare immagini in grado di supportare algoritmi di videoanalisi avanzati. Inoltre, è stato sviluppato un modello di mobilità integrato, che unisce le informazioni del traffico veicolare a quelle acquee, attivando azioni tempestive per la fluidificazione del traffico e fornendo servizi di infomobilità ai cittadini. Le postazioni di videosorveglianza e rilevamento del traffico sono state messe in sinergia per migliorare sia la sicurezza urbana sia l'estrazione di dati di infomobilità.
In linea con gli obiettivi strategici definiti dal PUMS, Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile, e altri strumenti di pianificazione, questo progetto rappresenta un passo significativo verso la digitalizzazione e la sostenibilità dei servizi pubblici e della mobilità urbana, conformemente alle direttive regionali e nazionali.