Una città accessibile è quella che consente a tutte le persone, comprese quelle con disabilità e gli anziani, di muoversi in modo autonomo e sicuro negli spazi pubblici, partecipare a eventi e iniziative, e accedere agli edifici senza difficoltà. Il progetto "Messina Città accessibile e inclusiva" è nato per migliorare un tessuto urbano organizzato in modo sostenibile, rispondendo alle esigenze di sicurezza e alle aspettative della popolazione. La mobilità dolce è una priorità di questa strategia, come stabilito nel Piano Urbano Mobilità Sostenibile adottato dal Comune.
Il progetto si è concentrato sulla riduzione del traffico nel centro urbano per favorire percorsi casa-lavoro e casa-scuola attraverso interventi di ridisegno dello spazio pubblico.
Le aree di intervento e gli assi viari di progetto selezionate dal PUMS (all. 1) sono quelle a maggior afflusso pedonale, comprese tra il viale Gazzi (a sud), le vie La Farina - Vittorio Emanuele - Libertà (a est), il viale Giostra (a nord) e le vie Catania - Circonvallazione (a ovest), dove è particolarmente concentrata la presenza di scuole, chiese, esercizi commerciali, uffici, ville, piazze e spazi pubblici.
In particolare all’interno di quest’area sono state individuate tre zone :
• la zona “A” delimitata dal viale Gazzi (a sud), dalla via La Farina (a est), dal viale Europa (a nord) e dalla via Catania (a ovest) caratterizzata dalla presenza di: Ospedale Policlinico, Stadio Celeste, Villa Dante, Piscina Comunale, Campo di Atletica Santamaria, Grande Cimitero, Mercato Vascone, ATM, ASP, Motorizzazione, Polizia Stradale, Carabinieri, Poste, Banche, Chiese e Scuole.
• la zona “B” delimitata dal viale Europa (a sud), dalle vie La Farina – Campo Vettovaglie – L. Rizzo - Vittorio Emanuele (a est), dal viale Boccetta (a nord) e dalla Circonvallazione (a ovest) caratterizzata dalla presenza di: Ospedale Piemonte, Ospedale Militare, Piazza del Popolo. Piazza Cairoli, Piazza Duomo, Villa Quasimodo, Piazza della Repubblica, Piazzale del Cristo Re, Agenzia delle Entrate, Serit, Enel, ACI, Tribunale, Università, Carabinieri, Guardia di Finanza, Genio Civile, Mercato Zaera, Corpo Forestale, Camera di Commercio, Stazione Ferroviaria, Aliscafi, Traghetti, ASP, INPS, INAIL, Catasto, Terminal Crociere, Comune, Città Metropolitana, Palazzo della Cultura, Teatro Vittorio Emanuele,Poste, Banche, Chiese e Scuole.
• la zona “C” delimitata dal viale Boccetta (a sud), dal viale della Libertà (a est), dal viale Giostra (a nord) e dalla Circonvallazione (a ovest) caratterizzata dalla presenza di: Villa Mazzini, Piazza Unità d’Italia, Piazzale Batteria Masotto, Campo di Atletica Cappuccini, Piazza S. Vincenzo, Piazza Casa Pia, Mercato Muricello, Mercato Sant’Orsola, Soprintendenza, Prefettura, Questura, Comando dei Carabinieri, Polizia Stradale, Agenzia delle Entrate, Traghetti Privati, Poste, Banche, Chiese e Scuole.
Inoltre sono state inserite altre due zone ricadenti nel perimetro urbano della Città di Messina:
• Un tratto della S.S. 114 tra i villaggi di Mili San Marco e Tremestieri;
• Un tratto della S.S. 113 dir tra i villaggi di Sant’Agata e Granatari.

In queste aree selezionate al fine di favorire la mobilità dolce, sono stati realizzati nuovi percorsi pedonali per una lunghezza di circa 6 Km, interventi di moderazione del traffico e di messa in sicurezza dei pedoni, la riqualificazione di tratti di percorsi pedonali e l’abbattimento delle barriere architettoniche per uno sviluppo totale di circa 30 Km.
Sono state create due reti di percorsi pedonali: una a livello di quartiere, per favorire la mobilità a breve distanza, e una urbana e metropolitana, per collegare diverse aree della città in modo sicuro e senza barriere architettoniche. L'obiettivo è favorire l'integrazione dei percorsi esistenti e garantire una connessione fluida tra di essi.
Di seguito un elenco degli interventi realizzati:
• la realizzazione di passaggi pedonali rialzati con restringimento della sede stradale;
• l’allargamento dei marciapiedi e il restringimento della carreggiata in prossimità di alcune intersezioni stradali
• la realizzazione di nuovi scivoli per soggetti diversamente abili con ripristino del relativo passaggio pedonale e della segnaletica orizzontale e verticale
• la realizzazione di un percorso pedonale che consenta il collegamento di alcuni quartieri della zona sud della Città con l’area commerciale di Tremestieri;
• l’abbattimento delle barriere architettoniche in alcuni tratti di marciapiede nei villaggi Sant’Agata – Ganzirri – Granatari, per favorire il collegamento con l’Oasi di Ganzirri (all. E).